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ÁVILA Cuevas del Valle
Clasificación: Otros
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Calzada Romana
En el puerto del Pico se puede ver una increible Calzada Romana. Son tres kilómetros de enlosado con una pendiente del 15% entre Cuevas del Valle (848 m) y el Puerto del Pico (1.352 m) aquí coincide con la Cañada Real Leonesa Occidental. Este paso lo utilizaron los romanos para subir el hierro de las Ferrerías de Avila (Arenas de S.Pedro).
Esta calzada es de origen romano, aunque no es una de las vías principales de aquel imperio. Es posiblemente una de las mejor conservadas de España.
Posteriormente fue usada por la Mesta para la transhumancia de ganados. Aún sigue siendo usada con este fin, aunque en menor medida, y a finales de la primevera se pueden ver rebaños de ganado que pasan por ella en su tránsito desde Extremadura hacia la cara norte de la sierra, o a final del otoño retornando a las tierras más cálidas del sur. Recientemente ha sido restaurada la parte de la calzada que discurre entre Cuevas y el Puerto del Pico..
También fue usada esta calzada en tiempos pasados, y hasta hace no mucho tiempo, como via de comunicación entre la cara norte de la sierra y la cara sur. Por ella transitaban los arrieros para comerciar, intercambiando productos entre los dos lados de la sierra. Aun se pueden ver muy cerca del Puerto del Pico las ruinas del "Portazgo", puesto aduanero en el que se cobraba un peaje por el uso de la calzada.
Comentarios de Celtiberia.net
Está restaurada y es un paseo prometedor aunque impresiona la gran pendiente.
Es una increible obra de ingeniería, y el hecho de su restauración es un motivo de alegría, que además nos permite retroceder en el tiempo.
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Efectivamente, siguiendo las indicaciones de I. Moreno en su magnífica obra sobre las vías romanas, la infraestructura de esta calzada no responde a los modelos romanos. Sin embargo, son muchos los que mantienen que, si su infraestructura no es romana, al menos su trazado si. Ello me lleva a preguntar ¿cómo es posible saber si el trazado de un camino actual es el heredero de uno anterior romano? Al parecer, en una ermita (ahora mismo no recuerdo el nombre) junto a la calzada del puerto del Pico apareció embutida en la pared una inscRIPción donde se aludía a unos "lares viales". ¿Puede ser esto indicio de que el camino en efecto tiene un origen romano, a pesar de las modificaciones que se pavimento ha sufrido con el trancurrir del tiempo?
Efectivamente, siguiendo las indicaciones de I. Moreno en su magnífica obra sobre las vías romanas, la infraestructura de esta calzada no responde a los modelos romanos. Sin embargo, son muchos los que mantienen que, si su infraestructura no es romana, al menos su trazado si. Ello me lleva a preguntar ¿cómo es posible saber si el trazado de un camino actual es el heredero de uno anterior romano? Al parecer, en una ermita (ahora mismo no recuerdo el nombre) junto a la calzada del puerto del Pico apareció embutida en la pared una inscRIPción donde se aludía a unos "lares viales". ¿Puede ser esto indicio de que el camino en efecto tiene un origen romano, a pesar de las modificaciones que se pavimento ha sufrido con el trancurrir del tiempo?
Lucius, no tengo a mano las inscRIPciones de Ávila, pero si me dices el nombre del lugar donde apareció el susodicho altar, puedo tratar de averiguar más.
Una pregunta, Obeid:
Si no me equivoco en la Comunidad de Madrid se han encontrado dos inscRIPciones dedicadas a los lares, una en Villamanta y la otra en el Km 40 de la vía ferrea de Ávila, junto al actual apeadero de San Yago. Ambas al pie de la Cañada Real Segoviana. ¿Estas dedicatorias a los lares podrían referirse a los lares viales o podría ser otro tipo?
Una aclaración. Cuando antes hablaba de la vía de Talavera a Ávila por el Puerto de Casillas y el de las Pilas, es la misma, uno para pasar la alineación de Gredos por el E y tras bajar al Alberche, subiendo por el afluente de éste, el Gaznata, el segundo puerto para subir a la paramera, al N de El Herradón.
Si en la inscRIPción no se nombra expresamente a los viales, no veo el motivo de porqué iban a estar dedicados a ellos, en esta inscRIPción madrileña. Sería interesante conocer el texto completo DE LAS INSCRIPCIONES
Las inscRIPciones son:
Hallada en el km 40 de la vía del ferrocarril Madrid- Ávila. CIL II, 3062. Ara de granito de 72 x 28,5 x 26 cm.
AMI/A. AEL/ARIQ(um)/LARI/BUS
"Amia, de los Elaros, a los Lares'.
La otra, hallada en Villamanta, y referida en las Relaciones de Felipe II de esta localida, hoy perdida, CIL II 3081. Era un ara en forma de pilar, con forma de basa abajo y de capitel arriba y 127 cm de alto:
LARIBUS SACRUM
VALE[RI]US SECUNDUS
'Consagrado a los Lares. Valerio Segundo (lo puso)'.
En cuanto a que no se nombre a los Lares Viales, si no me equivoco, y fuera del culto familiar a Lares, Manes y Penates, todos los textos nos hablan de altares puestos en las vías ( Lares Viales) o en las encrucijadas de los caminos (Lares Compitales).
Hay 6 comentarios.
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