Realizada por: EBRO28
Al Druida: IVLIANVS
Formulada el sábado, 30 de diciembre de 1899
Número de respuestas: 2
Categoría: Temas Históricos y Artísticos
Carros líbico-bereberes
¿ Qué antiguedad tienen las representaciones saharianas de carros tirados por caballos ? ¿ Cuál es su mencione histórica más antigua ? ¿ De quién aprendieron el uso del carro los protobereberes ? ¿ Hubo alguna raza especial de caballos saharianos o eran otros équidos del tipo del burro los que los tiraban ?
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Salud Ebro:
Las representaciones de carros de guerra en el Sáhara son posteriores al fenómeno conocido como movimientos de los "Pueblos del Mar". Es decir,los desplazamientos de diversas etnias euromediterráneas y anatólidas hacia las costas de oriente medio, Egipto y Libia. Estas pinturas habrían sido realizadas por los descendientes de estas etnias europeas que se expandieron también hacia el interior del Sáhara, tal vez ya algo mestizadas con poblaciones locales, pero sin duda fueron estos europeos los que introdujeron el carro de guerra y el caballo en el Sáhara (como anteriormente lo habían hecho junto con los hiKsos en Egipto). En cuanto a tu pregunta de si eran caballos u onagros (como los usados por los sumerios antes de la introducción del caballo en Mesopotamia por gentes indoeuropeas)los équidos representados en el Sáhara la respuesta la tienes en el momento que veas fotografias de esas pinturas si no tienes oportunidad de ver los originales. Se ve con claridad que son caballos, evidentemente una espécie alóctona del Sáhara ,introducida por pueblos también alóctonos provenientes del norte como hemos visto.
Que ATAECINA-PROSERPINA te sea propicia.
Bueno, yulianus, el que los " pueblos de mar " transmitieran el uso del carro y el caballo a los líbicos es algo que especialistas en la protohistoria sahariana han afirmado. En Uad Yerat, en territorio de los actual Tuareg hay una inscripción en la que hay un carro superpuesto a otro y recuerda a los grabados hititas, con las caballos inmovilizados, (algunos de los pueblos de mar fueron vasallos de los hititas, como los Lukka/Licios), y en otro grabado de la misma localidad se ve un carro arrastrado por caballos al galope, como los micénicos.
Sin embargo otros especialista afirman que apenas hay semejanzas entre las representaciones egeas y saharianas de carros. Los carros del Sahara son vistos desde la persectiva de los caballos y no de perfil. Su plataforma no está elevada y tiene el centro del eje bastante lejos de las ruedas, lo que limita prácticamente la carga a un ocupante, que lleva entre las manos una especie de martinete y no un arma. Dicen esos especialistas que la raza de caballos es diferente a la raza árabe-oriental, (no entiendo eso, ya que no hubo caballos salvajes en oriente medio antes de que los indoeuropeos domesticaran el caballo al norte del Mar negro y lo trajesen los antepasados de pueblos como los hititas, los mittanios, los hurritas, y tardaría en diferenciarse una raza propia de oriente medio), y que están enganchados por un yugo de nuca y no de cruz, están representados ciertamente en extensión, (" galope flotante "), pero sin que los corvejones, ni sus patas estén representados. Además, en los documentos egeos, el galope flotante no es la actitud de los caballos enganchados. Los carros saharianos parecen pues, que tienen una gran originalidad. Se trata de vehículos 2 deportivos " bastante frágiles.
Por otra parte historiadores africanistas, (que tienden a minimizar la influencia europea y asiática en la historia y civilización africanas, hacen de Egipto la Grecia y Roma de Africa, y evitan distinciones entre el Africa blanca y áfrica negra), afirman que sólo hay una mención conjunta de Pueblos de Mar junto a Líbicos: una inscripción en el templo de Karnak señala la presencia en las costas de los libios de diversos pueblos de mar: thursa, akaiwesh, shardanas y shakalesh. Sabido es que esos pueblos estaban devastando la costa mediterránea de Oriente medio, y por ello algunos piensan que en esa inscripción se mezclan datos de dos campañas casi contemporáneas, una al este y otra al oeste del Delta del Nilo, o que esos contingentes de pueblos de mar podrían ser mercenarios deshertores. La datación de esa inscripción es aproximadamente del 1227 A.C y el faraón gobernante Menephta.
En dos guerras líbico-egipcia mejor documentadas, bajo el reinado de Ramses III, una hacia el 1194 A.C, y otra hacia el 1188 A.C ya está atestiguado el uso de carros de guerra por parte de los líbicos. ¿ Aprendieron los líbicos el uso del carro tirado por caballos de los pueblos de mar en un intérvalo de sólo 33 años ? ¿ no sería más fácil que hubieran obtenido el conocimiento del uso del caballo y del carro por contacto con el Egipto de los hicsos, contacto que fue mucho más duradero, y al que se atribuye la presencia delos hebreos en Egipto, y la posterior hostilidad que motivó su éxodo al Canaan dirigido por Moises ?. Los hicsos habían entrado unos siglos antes, no recuerdo si fue hacia el 1600 A.C o hacia el 1500 A.C y habían tomado el poder gracias en parte a la ventaja que les daba el uso del carro tirado por caballos, (esa no fue la única razón, también cierta desorganización en Egipto contribuyó).
Aunque se dice que los hicsos eran semitas, fueron casi contemporáneos a la formación de un estado mixto hurrita/indoeropeo, el reino de Mitanni, producto de la fusión de la cultura hurrita y una cultura indoeuropea con conocimiento del carro y el caballo.
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