Realizada por: Rosa-ae
Al Druida: A todos los Druidas
Formulada el viernes, 26 de mayo de 2006
Número de respuestas: 155
Categoría: Temas Humanos
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¿Qué se interpone entre Galiza y la libertad?
Unas cuadrúpedas de plástico!
Contaba un ministro de Obras Públicas de Franco que en cierto Consejo de Ministros -a principios de los 70- planteó la posibilidad de mejorar los accesos a Galicia en los puertos de Piedrafita y el Manzanal sobre todo, puertos que Franco conocía perfectamente por sus visitas veraniegas al Pazo de Meirás. Por cierto que en La Coruña le solían llamar Paco el del agua, porque era común que durante sus vacaciones en Meirás no dejase de llover. Volviendo al Consejo aludido, el ministro de Hacienda repuso que el ejercicio económico estaba cerrado y que era de todo punto imposible realizar esas obras, de por sí cuantiosas, si se quería continuar con el famoso superávit... Al parecer, Franco dijo: "bueno, yo creo que algo se podría hacer". No hubo más discusión. Así nació el Plan de Accesos a Galicia del año 1973, concluido a finales de los 80. Para mayor vergüenza, a los cinco años comenzó el proceso de construcción de las autovías, y así hoy se ven viaductos de una luz considerable, junto con otros elementos en los que se invirtieron cantidades considerables... al servicio de la antigua N-VI, afortunadamente casi sin uso hoy. En algunos puntos, como Pereje o Manzanal del Puerto, es común ver tres vías paralelas: la N-VI "abuela", la N-VI "hija" (Plan de 1973) y la actual Autovía del Noroeste…
Con anterioridad al plan de 1973, era temible pasar Piedrafita y el Manzanal. Los que sufrimos esa experiencia lo recordamos con horror. El viaje discurría en tramos por el camino real del siglo XVIII, algo mejorado con un firme Macadam, es decir, piedra machacada extendida de modo que formase una barriga en el centro, y cuya superficie se "regaba" con una mezcla bituminosa. Las rampas tenían unas pendientes desmesuradas; el recorrido era una pura curva, con sólo dos carriles, estrechos hasta decir basta, sin carriles lentos, sin arcenes ni quitamiedos. Atravesar Piedrafita o el Manzanal era temible también por los camiones, que no tenían la potencia tractora de los actuales, y ralentizaban la marcha haciendo que los viajeros pasasen incomodidades, como poco, similares a las penas que se deben pasar en el Purgatorio.
Antes de haberse materializado el Plan de Accesos a Galicia del año 1973 un viaje desde La Coruña a Madrid duraba en torno a las doce horas. Una familia se levantaba en torno a las seis o siete de la madrugada, para salir una hora más tarde. En Lugo se desayunaba y se tomaba la Biodramina para atravesar con comodidad los puertos. Comenzaba el ascenso hacia Piedrafita, en cuya cumbre se descansaba, se tomaba café y se compraban los famosos quesos del Cebreiro. Mentalizados y concienciados los viajeros, realizada la terapia de grupo correspondiente, comenzaba el descenso del puerto, que concluía al llegar a Villafranca del Bierzo. Durante una hora aproximadamente, la carretera discurría por valles o lugares en los que la orografía no era tan temible. A continuación, se pasaba Ponferrada y comenzaba el ascenso del puerto del Manzanal, no tan terrible como el de Piedrafita, pero muy similar. Las penosidades desaparecían con la llegada a Astorga, en donde se hacía una breve parada para festejar la hazaña y para adquirir las típicas mantecadas. A escasos tres kilómetros aparecía un lugar emblemático, casi mítico, parada obligada en donde reponer fuerzas y en donde se encontraba esta pintada pintiparadísima:
Pese a que la antigua N-VI es a día de hoy una carretera fantasma, el Mesón Quiñones, en Celada de la Vega, sigue en pie, y en él se siguen degustando las deliciosas alubias que hacían de reclamo para el viajero; se sigue degustando el mismo lomo fresco, la zorza, el cocido Maragato y demás viandas que siempre atiborraban el típico local. Si alguien conoce la receta de las míticas alubias, la agradezco, no sé, lo indecible.
¿Urbanidad o síndrome de Diógenes?
seria un "¡¡lava el coche que no encoge!!" pero dicho con arte...
Esta se la dedico expresamente a mi buen amigo Anfus, que no sé que mal hado le hizo caer en desgracia, que hasta es íntimo amigo mío sin conocernos de nada.
Mal hado no va a ser...
Ternura rural
Grabado (clavo sobre cemento)
la libertad no se mendiga...
reciente,de esta noche,en el metro de Barcelona...
por cierto,hablé de pintadas,leyes cívicas...
eyna
02/07/2006 14:58:31
....nuevo ministro de Industria: el señor "de casa es surt pixat!!"
¿Copularon? ¿Seguro que se dice así? ¿Sabrían hacerlo con tan pocos años?
Observatorio de aves en el Rincón del Viento (La Coruña)
Si quieres enseñarnos tu pintada, vente a Pintadas Pintiparadas II
Este ya es una ruina...
Hay 159 comentarios.
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