5 de Octubre de 2006
Montealegre y San Juan de Cabanillas se quedan fuera de la vía romana entre Astorga y Torre del Bierzo con la nueva teoría de los estudios de ingeniería.

Los nuevos hallazgos sobre la Via Nova en su trazado de Astorga al Bierzo, también conocida como vía XVIII en el itinerario de Antonino, dejan a un lado los miliarios ( mille passus ) y tienen en cuenta aspectos de la obra civil. «Los miliarios se mueven, las vías no», asegura Isaac Moreno, quien sospecha que muchos miliarios fueron trasladados de su lugar original a iglesias en época medieval.

Su teoría, que ampara en «vestigios físicos y constructivos de las vías romanas», tiene consecuencias directas sobre algunas creencias. Por ejemplo, la nueva teoría sobre el trazado de esta vía descarta que haya pasado por Montealegre, como se podría deducir del hallazgo en este pueblo de dos miliarios, uno de los cuales es reutilizado como soporte de una fuente. Un fragmento de otro miliario fue hallado hace tres años en la iglesia de San Juan de Montealegre durante una limpieza de los restos de su iglesia románica que, por cierto, conserva la única cabecera poligonal que se conserva en la provincia.

Otro miliario que «despista», según las teorías de Isaac Moreno, es el que se encuentra en la iglesia de San Justo de Cabanillas, al norte de Bembibre, puesto que según su teoría la vía entra desde Torre del Bierzo hacia lo que fue Interamnium Flavium, que se cree estuvo situado en las inmediaciones de la capital del Bierzo Alto.

La ingeniería ha entrado en el estudio de las vías romanas, de la explotación minera del oro y de los abastecimientos de agua y canalizaciones que hicieron los romanos -de todo ello se hablará en el congreso que comienza mañana en Astorga- y desmonta viejas creencias. Ahora hay que ver cómo actúa la administración ante estas nuevas aportaciones. Caben dos posibilidades, que se aborde de una vez la investigación seria de las vías romanas en Castilla y León, para que no haya excusas a la hora de conservar o enterrar sobre obras nuevas los vestigios o que, como sucede a meno, de la callada por respuesta.

Hasta ahora, la existencia de miliarios ha determinado las alternativas de trazados de calzadas romanas. Justiniano Rodríguez, que no vio ningún vestigio de la Via Nova entre Astorga y Manzanal, mantuvo la teoría de que el trazado tuvo que coincidir con la calzada que utilizaron posteriormente los peregrinos. Este trayecto «llegaba al arroyo de Brimeda, tocaba en Bonillas y Combarros, luego en Quintanilla y Veldedo» y desde aquí acometía la la suave pendiente de la sierra para coronarla en el puerto actual» hasta el pueblo de Manzanal. Rodríguez se guía por la existencia de dos miliarios en San Martín de Montealegre para derivar la vía hasta este pueblo y desembocar en Torre en la confluencia del río Tremor. Rodríguez Colmero y Santiago Ferrer, también se basan en los miliarios para situar la vía más al norte. El miliario de San Justo de Cabanillas dedicado a Tito y Domiciano tiene inscrita una expresiva frase: Vía nova facta Asturica Bracaram . Estos autores se basan en los miliarios para defender tres vías romanas diferentes entre Astorga y el Bierzo, reconocen la «dispersión geográfica, aunque caótica de los miliarios» en el Bierzo Alto.