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Perdonad mi intromisión en este foro. Pero tengo en mi pequeña web de aficionado sobre Brigantium la recopilación de todas las fuentes antiguas que hablan de la ciudad (en versión original y traducida):
www.telefonica.net/web/brigantium
Desgraciadamente no son más de seis citas en total, pero mi opinión personal es que leyendo las fuentes, que es lo esencial de cualquier trabajo histórico, se intuye fácilmente que Brigantium tenía un faro y estaba en la costa.
Creo que era Coruña por los hallazgos encontrados en los últimos años.
Además, en la misma Coruña, como cita Naveiro, se encontró un documento epigráfico que demuestra la existencia de "exactores", o sea, cobradores de impuestos aduaneros. Por lo tanto, Brigantium sería una "statio" o aduana marítima del imperio en el atlántico, puerto principal en la navegación de altura por este océano, junto a los puertos de Gades en el sur de Hispania, y Burdigalia y Gesoriacum en la Gallia. Porque los funcionarios "exactores" no los había en puertos pequeños, sino en importantes puertos comerciales. De esta manera, participaría en el doble circuito comercial de la época: el tradicional mediterráneo y el que se genera en la próspera Burdigalia y tierras altas galas.
Y soy de Ferrol, no tengo nada que ver con la Coruña ;-)
La web la cambié un poquito, sí. Pero tengo que actualizar sus links y añadir alguna cosa más... con el permiso de Telefónica, que aunque en este aspecto de alojar webs funcione bien, sigue como siempre y ahora me obliga a subir los archivos a la web usando un programa de pago, la muy jodida.
Ancientsites se llama ahora Ancientworlds, pero sigue igual y yo en ella como siempre. Todavía se pueden encontrar cosas interesantes en sus ciudades. Desde luego, ahora son más.
Yo me apunté a Celtiberia hace meses, pero estoy más bien de "lurker" (el que se apunta a foros sólo para leerlos). El último año estuve ocupado siendo propraetor de la provincia Hispania de Nova Roma, asociación sin ánimo de lucro que os recomiendo a los forofos de los romanos. Pero ahora que cedo el puesto estaré más libre para forear como antes.
En fin, hasta la vista.
Los que me han preguntado en mi web cosas sobre Brigantium intentaré responderles en breve plazo. No se preocupen.
Gracias por su comentario. Me llena de júbilo que pueda haber hasta 11 citas de Brigantium en fuentes clásicas. Podría decirme cuáles, para saber las 5 fuentes que me faltan que citan a Brigantium y así ponerlas en mi web.
También le agradezco la transcripción de una de las fuentes epigráficas sobre los "exactores". Y sobre todo dónde encontrarlas, que no sabía sus números ni su texto, claro está. Tampoco sabía que había dos. Gracias de veras.
Sobre la teoría que muestro, es la de Naveiro, que yo no sé lo suficiente para teorizar. Y reconozco que quizá se deje guiar un poco por su amor localista en su apreciación de la importancia de Brigantium en el entramado económico imperial.
Pero quién sabe, ser esclavo en vez de liberto tampoco excluía para ser "exactor". Y si ese "exactor" era en verdad aduanero, el puerto no podía ser menor. La verdad, no me imagino un faro como la Torre de Hércules aislado sin un puerto importante cerca.
Pero reconozco que es teoría de romantico por ahora.
Biblioteca: Teorías sobre A Coruña, y sus primitivos pobladores.
Perdonad mi intromisión en este foro. Pero tengo en mi pequeña web de aficionado sobre Brigantium la recopilación de todas las fuentes antiguas que hablan de la ciudad (en versión original y traducida):
www.telefonica.net/web/brigantium
Desgraciadamente no son más de seis citas en total, pero mi opinión personal es que leyendo las fuentes, que es lo esencial de cualquier trabajo histórico, se intuye fácilmente que Brigantium tenía un faro y estaba en la costa.
Creo que era Coruña por los hallazgos encontrados en los últimos años.
Además, en la misma Coruña, como cita Naveiro, se encontró un documento epigráfico que demuestra la existencia de "exactores", o sea, cobradores de impuestos aduaneros. Por lo tanto, Brigantium sería una "statio" o aduana marítima del imperio en el atlántico, puerto principal en la navegación de altura por este océano, junto a los puertos de Gades en el sur de Hispania, y Burdigalia y Gesoriacum en la Gallia. Porque los funcionarios "exactores" no los había en puertos pequeños, sino en importantes puertos comerciales. De esta manera, participaría en el doble circuito comercial de la época: el tradicional mediterráneo y el que se genera en la próspera Burdigalia y tierras altas galas.
Y soy de Ferrol, no tengo nada que ver con la Coruña ;-)
Biblioteca: Teorías sobre A Coruña, y sus primitivos pobladores.
Saludos Brigantinus!!
La web la cambié un poquito, sí. Pero tengo que actualizar sus links y añadir alguna cosa más... con el permiso de Telefónica, que aunque en este aspecto de alojar webs funcione bien, sigue como siempre y ahora me obliga a subir los archivos a la web usando un programa de pago, la muy jodida.
Ancientsites se llama ahora Ancientworlds, pero sigue igual y yo en ella como siempre. Todavía se pueden encontrar cosas interesantes en sus ciudades. Desde luego, ahora son más.
Yo me apunté a Celtiberia hace meses, pero estoy más bien de "lurker" (el que se apunta a foros sólo para leerlos). El último año estuve ocupado siendo propraetor de la provincia Hispania de Nova Roma, asociación sin ánimo de lucro que os recomiendo a los forofos de los romanos. Pero ahora que cedo el puesto estaré más libre para forear como antes.
En fin, hasta la vista.
Los que me han preguntado en mi web cosas sobre Brigantium intentaré responderles en breve plazo. No se preocupen.
Biblioteca: Teorías sobre A Coruña, y sus primitivos pobladores.
Para A. M. Cantó:
Gracias por su comentario. Me llena de júbilo que pueda haber hasta 11 citas de Brigantium en fuentes clásicas. Podría decirme cuáles, para saber las 5 fuentes que me faltan que citan a Brigantium y así ponerlas en mi web.
También le agradezco la transcripción de una de las fuentes epigráficas sobre los "exactores". Y sobre todo dónde encontrarlas, que no sabía sus números ni su texto, claro está. Tampoco sabía que había dos. Gracias de veras.
Sobre la teoría que muestro, es la de Naveiro, que yo no sé lo suficiente para teorizar. Y reconozco que quizá se deje guiar un poco por su amor localista en su apreciación de la importancia de Brigantium en el entramado económico imperial.
Pero quién sabe, ser esclavo en vez de liberto tampoco excluía para ser "exactor". Y si ese "exactor" era en verdad aduanero, el puerto no podía ser menor. La verdad, no me imagino un faro como la Torre de Hércules aislado sin un puerto importante cerca.
Pero reconozco que es teoría de romantico por ahora.
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