Autor: ventero
sábado, 21 de julio de 2007
Sección: Prehistoria
Información publicada por: ventero
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Calzada romana bajo el AVE

Las obras del AVE en Cádiz descubren una calzada romana que podría ser parte de la Vía Augusta.

Refundido de El País, La Vanguardia y La Voz

Este mes de julio de 2007, en las obras de la línea para el AVE a su paso por la localidad gaditana de Puerto Real a la altura de Puente Melchor, los trabajos arqueológicos exigidos por ley han permitido encontrar parte de una calzada romana. Su situación, muy próxima al complejo industrial alfarero de Puente Melchor, la villa y el mosaico de la misma civilización, hacen pensar a la investigadora responsable de estos primeros análisis que podría tratarse de parte de la Vía Augusta, la que unía la antigua Gades con Roma.

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Las excavaciones realizadas en el entorno de los trabajos ferroviarios han sacado a la luz un tramo de calzada de unos 23 metros de longitud y una anchura media de 6,30 metros (aproximadamente 21 pies romanos). Según el expediente enviado a la Consejería de Cultura por la arqueóloga responsable, estos restos presentan un buen estado de conservación, aunque hay "evidentes huellas de arado posterior", lo que los ha dañado en parte.

No es la primera vez que la construcción de una infraestructura permite realizar un importante hallazgo arqueológico en esta misma zona. De hecho, las obras de desdoble de la Nacional IV entre Puerto Real y Tres Caminos sirvieron para encontrar los restos de lo que los arqueólogos señalaron como una gran y lujosa villa romana datada en el siglo II después de Cristo, que podría haber pertenecido a un rico comerciante propietario de alguna de las fábricas de alfarería que había en ese entorno. Estas mismas obras posibilitaron encontrar también el mayor mosaico romano hallado nunca en la provincia de Cádiz. La cercanía de todos estos yacimientos ha hecho plantear que esta calzada romana pueda ser una parte de la Vía Augusta.

Los mismos trabajos arqueológicos han registrado también la aparición de 19 posibles enterramientos que están rodeados por un muro situado al sur de la calzada y otro muro de ánforas, lo que ha hecho pensar que estas paredes delimitaban una necrópolis. Uno de los muros está hecho de piedra ostionera y mide unos 23 metros de longitud. El otro cuenta con 20 metros de largo y está formado por ánforas alineadas.

Otro de los descubrimientos ha sido un tramo de acueducto del siglo XVIII, de 9,5 metros, que corta la calzada en diagonal. Parece ser que fue construido en la segunda mitad de dicho siglo.

Los arqueólogos de la Consejería de Cultura estudiarán ahora las posibles actuaciones a llevar a cabo para proteger este hallazgo y evitar que sufra los efectos de las obras que se están llevando a cabo en la zona para la creación de una línea férrea de alta velocidad.

Y ahora va lo de mi cosecha

Después de haber estado sobre el terreno me es fácil la localización del lugar en el Google Earth y de ahí saco la siguiente foto con señalización del perímetro de la excavación

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Otra :llegamos a la base un muro elaborado a base de restos de cerámicas, especialmente trozos de ánforas.

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Otra : en una foto de detalle se obServan perfectamente trozos de asas, cuellos o fondos de ánforas que estaban integrados en la argamasa del muro.

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Otra: en la siguiente foto se ve a lo largo el muro de piedra que delimita la zona de tumbas.

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Otra: se ha dscubierto un tramo de una estructura mural, identificada como la base de un acueducto construído en el siglo XVIII. Probablemente traía el agua desde el acueducto romano, que pasaría no muy lejos de aquí camino de Cádiz, en paralelo a la Vía Augusta.

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Otra: el acueducto cruzaba a la calzada ahora investigada en diagonal; iría camino de la población de Puerto Real.

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Otra: en una foto de proximidad se aprecia perfectamente que para el hormigonado del acueducto se utilizó con generosidad parte de los restos cerámicos que se encontraban desde muchos siglos antes en el lugar. 

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Otra: hay una estructua circular. de unos setenta y cinco centímetros de diámetro, que parece la base de una columna, que soportaría un edificio de categoría. 

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Otra: entre la gran abundancia de restos cerámicos vemos fragmentos de recipientes para uso doméstico.

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Echamos una última ojeada a la explanada que ocupa toda la excavación antes de seguir nuestro viaje.

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El guarda me ha comentado que tienen intención de tapar la excavación tras su estudio. Aunque me ha reconocido que no está muy seguro de que sea así, lo cierto es que considero que es una magnífica oportunidad para restaurar el descubrimiento y dejarlo a la vista y difrute del público. Lo fácil y lo barato es taparlo, pero después de muchas y sesudas investigaciones sobre por dónde iba la Vía Augusta una imagen (y un lugar) valen más que mil palabras (y mil artículosde revistas que pocos leen). Además, ésa es zona de crecimeinto de la ciudad y hay muchos intereses, pero a Puerto Real le vendría magníficamente esta muestra de la Vía Augusta para conjuntarla con el gran mosaico de Baco que se encontró aquí cerca y que tanto está reclamando el alcalde a la Junta para que se quede en la ciudad como un recurso más. ¿Nos atreveremos a impedir desde Celtiberia.net que este descubrimiento se tape? Los celtíberos pueden dirigir emails respetuosos a: -Don José Antonio Barroso Toledo Alcalde Ayuntamiento de Puerto Real (Cádiz). Si hay algo de presión, él, que es hombre sensible a la opinión pública, puede atendernos y presionará ante las autoriades culturales (y urbanísticas) para que el descubrimiento no se tape.

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ventero

Más informacióen en: http://www.elpais.com


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